中国光伏行业协会即将成立能源网　

在全球能源供需矛盾突出背景下，如何提高能源效率，促进亚洲区域间能源、经济与环境协调发展？9月3日，专家们在“亚洲能源高速公路”研讨会上探讨了这一问题。　　本次研讨会由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（以下简称亚太经社会）与中国-亚欧博览会秘书处共同承办，会期两天。　　据悉，“亚洲能源高速公路”基于能源可持续发展的目标，于2012年被提出。在研讨会上，与会代表围绕区域能源规划、电网整合、电力贸易等议题，深入讨论“亚洲能源高速公路”的发展规划。　　亚太经社会代表、斯德哥尔摩环境研究所、国际可再生能源署、日本全球基础设施研究基金等机构代表作了“社会经济与环境影响”、“跨境电力传输面临的挑战以及迎接挑战的创新策略”、“亚洲能源高速公路技术、社会经济与环境可行性”的主旨演讲。韩国能源研究所、泰国电力局以及亚洲开发银行等机构的代表同与会嘉宾分享了建设东北亚戈壁荒漠地区超级电网、东盟电网和大湄公河亚区域中国与蒙古电力市场与电力互通的经验。　　昨日，北京商报记者从第13届中国光伏大会上了解到，以凝聚行业利益、协同对外交流为目的的中国光伏行业协会正在加速形成。对此，业内认为，“政府给了光伏行业钱，之后又给其安了家”。　　相比去年，昨日光伏大会上，企业和行业专家们的情绪都格外高昂，多部委代表更是在会上纷纷表态，称要力挺光伏产业发展。工信部电子信息司副司长彭红兵介绍说，目前，中国光伏行业协会在民政部的支持下正在积极推进，望能尽快成立。“其将代表这个行业对外进行交流，开展一系列具体工作。”彭红兵说。　　另有分析称，中国光伏行业协会的成立将在引导行业健康有序发展、推动产业上下游联合、有效应对国际贸易摩擦等工作中发挥积极作用。　　值得注意的是，该行业协会的筹建成立发生在光伏加速回归国内市场的关键时期。据了解，近两年的中欧光伏“双反”案终于在上月初以和解告终，中国有94家光伏企业获得免税出口权，但7GW的出口限制还是迫使企业必须扩大其他市场，回归国内自然成了必选项。　　然而，有了组织仅是其有序发展的第一步。彭红兵表示，工信部还在积极推进包括产业技术标准、标准体系、检测机构等建设。　　另外，在业界看来，回归国内市场并非已经万事大吉。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山表示，目前制约我国光伏发电发展的一项重要因素就是成本很高，和常规发电相比，光伏发电成本高出其两倍以上。　　“虽然近日光伏新政将其电价补贴标准提高，解决了光伏最核心的困难，但是，任何产业依赖补贴都是走不远的”，史立山说，“惟有提高技术进步及市场竞争力，才能迎来产业大发展之时。”　　科技部高新技术司能源交通处处长郑方能同时表示，为了促进行业健康发展，科技部将在技术等方面提供支持，“将一如既往将光伏列为优先支持的重点领域，积极协同有关部门制定相应的政策和措施”。